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Alugue a icônica Tesla Cybertruck por apenas R$ 5 mil ao dia!

Saiba como isso vai mudar sua vida

A Tesla Cybertruck foi anunciada no ano de 2019 e grandes promessas foram realizadas. Apesar de seu visual ter decepcionado algumas pessoas, o nome da empresa fabricante (Tesla) conferiu bastante credibilidade ao veículo.

Desse modo, mesmo com uma estética comprometida, esperava-se que o produto superasse as expectativas no quesito de funcionalidade. Mas, infelizmente, não foi isso que ocorreu. A referida picape enfrentou alguns obstáculos no meio do caminho e foram registrados alguns atrasos inaceitáveis para uma produção em massa.

Somente no ano passado (2023) o item começou a ser fabricado em grande escala, mas até hoje, poucas pessoas conseguiram adquirir este bem automotivo. Seguidamente, a companhia responsável não entrega e muito menos permite que motoristas façam teste-drives com o utilitário.

Por conta disto, o aluguel é a única saída para os condutores mais curiosos, que desejam testar o volante do Cybertruck original. Entretanto, tal iniciativa não provém da marca oficial, e sim de uma plataforma chamada Turo, uma espécie de Airbnb para carros.

Seguidamente, essa opção é benéfica para aqueles que desejam alugar o produto e lucrar com isso, e também para os entusiastas que querem dirigir o modelo tão esperado. Entretanto, os valores deste aluguel são bastante salgados e o interessado precisará gastar no mínimo US$ 903 diários (em torno de R$ 4,5 mil na conversão atual, sem as taxas).

Por que a Tesla atrasou tanto a produção?

A desculpa para o atraso da picape é, segundo o CEO da empresa, Elon Musk, “a alta complexidade de produção da Cybertruck”.

Realmente, o veículo possui um design nada convencional, com linhas desproporcionais e angulosas que são mais trabalhosas de fabricar, se comparado aos modelos mais “normais“. A estrutura é composta por aço inoxidável e o corpo da caminhonete também é mais difícil de ser moldado.

Lembrando que, o produto foi lançado em três configurações e sua autonomia ultrapassa os 500 km consoante a companhia, mas já existem consumidores reclamando que essas promessas não condizem com a realidade e os números podem ser até 20% menores.

A questão da concorrência forte também se mostra um empecilho para que o item automotivo se popularize. General Motors, RAM e Ford já possuem bens semelhantes ou os estão preparando para desafiar a Tesla no mercado automotivo.

Por fim, a Chevrolet possui a Silverado EV, enquanto a GMC tem o Hummer, com mais de 1.000 cv, e a Ford está apostando suas fichas na F-150 Lightning, que já pode ser comprada nas concessionárias, enquanto a Ram prepara a 1500 EV, para 2025.

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